液壓系統和零部件性能試驗過程中，流量是非常重要的測試參數之一，流量參數測量的準確性直接關系到液壓產品的性能質量。在某些民用飛機液壓部件(例如液壓泵、同服閥)的試驗過程中，需要測試壓力流量特性，部分測試流量計安裝在高壓管路上，在高壓的條件下進行流量測量，常用的流量計有齒輪流量計、高壓渦輪流量計等。在民用工程機械液壓技術領域，流量測試管路系統壓力可達到35MPa以上。目前，液體流量計檢定校準都是在常壓下進行的，流量裝置的泵源系統揚程一般都在0.5 MPa左右，工作壓力，般不超過1 MPa。高壓工況下，工作介質密度、黏度都將發生顯著變化，安裝管路、流量計結構尺寸也將發生一定的變化。這些變化因素將對流量計的計量性能產生影響，目前對高壓條件下流量計校準的研究材料很少，壓力對流量計性能的影響還不能量化評估，因此研制高壓流量標準裝置,開展高壓流量計性能研究對液壓工程測試及相關領域有重要意義。高壓液體流量標準裝置，針對高壓液壓流量計的校準需求，實現了高壓條件下的流量計校準。

高壓液壓流量標準裝置系統組成，包括液壓泵站、測試臺、主標準器和測控系統四部分。

關鍵部件包括液壓油箱、柱塞泵、變頻器、蓄能器、比例調速閥、被校準流量計、比例負載閥、參考流量計、活塞式體積管、管道系統及計算機控制系統等。

采用一臺高壓柱塞泵提供流量，油泵出口安裝蓄能器，消除系統內流量和壓力脈動，保證裝置的流量穩定性。

通過變頻調速和比例調速閥組合實現流量寬范圍的連續調節。通過被校流量計下游的比例負載閥調節被校流量計處的壓力，模擬流量計實際使用條件下的壓力。

采用被動式活塞體積管作為主標準器。測量被校流量計和體積管處介質溫度和壓力參數，對體積管測量的體積流量進行修正。