差壓式流量計是利用伯努利方程原理來測量流量的流量計。對不可壓縮流體，移動式油槽車檢定裝置流量與差壓的平方根成正比。常見的差壓式流量計有標準節流裝置、非標節流裝置、均速管流量計、靶式流量計、臨界流流量計、內錐式流量計、彎管流量計、面積式流量計等。移動式油槽車檢定裝置利用測量或感受流速信號來得到流量的流量計統稱為速度式流量計。它的種類很多，近年來發展也很快。常見的速度式流量計有渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計、超聲流量計等，熱線測速儀等速度測量儀表也可歸為此類。

容積式流量計通常以機械或脈沖頻率輸出，直接得到累計流量，適用于計量總量，如需輸出瞬時流量需配備相應的發訊裝置。電磁流量計、超聲波流量計等在原理上是以測量介質流速推導出流量，響應快，適用于過程控制生產現場流量的波動范圍、生產或管理要求流量計的檢定周期、是否要現場在線實液檢定、流量計的壓力等級、防爆等級等。

不同原理的流量計對安裝要求有很大不同。例如差壓式、渦輪式流量計需要長的上游直管段，移動式油槽車檢定裝置有些流量計則無此要求或要求較低。有些流量計需要考慮安裝位置與介質流動方向、維護空間、安裝方向等。移動式油槽車檢定裝置流量計計量性能受安裝狀況的影響很大，流量計誤差較大的原因，有一部分是安裝不善造成的。安裝方面考慮的因素有：流量計的安裝方向、原油流動方向、上下游直管段、閥門位置、振動、電磁干擾和維護空間等。

因管徑小黏性增加，液體中微細氣泡易在管系流動過程中積聚變大，使測量時指示不穩，精度下降。移動式油槽車檢定裝置流體中塵埃附著測量元件也要影響測量值，例如浮子流量計的浮子上沉積有肉眼覺察不出的附著層也會影響示值。移動式油槽車檢定裝置管路中接入差壓發生器，測量其前后產生與 流速成比例的壓差，以此求取流量。在紊流時差壓與流速平方成正比，在層流時與流速成線性關系。小流量測量由層流元件組成差壓發生器層流流動，這種差壓式儀表也稱層流流量計。

計量和標準的目的都是為了追求統一。計量是為了實現測量活動、測量結果統一。從本質上講，計量就是現代社會中基礎的標準化活動。大數據時代的今天，計量更是數據有效性的源泉。計量科學的本身就是為了建立和優化不斷進步、永無止境的計量標準。計量標準是物化的標準、是客觀的標準，是建立在科學真理基礎上的準繩。我們在談到質量時，經常說“沒有規矩不成方圓”，所謂規、矩，分別是指校正圓和方的兩件計量器具。

液體流量儀表一般用水校準，氣體用空氣校準。若知道實際測量流體與校準流體間某些物性不同對示值有規律變化時，中大管徑流量儀表常以適當系數修正。但有些小流量儀表受黏度等流體物性影響大，須以實際使用流體校準。移動式油槽車檢定裝置所幸流量小，用實際使用流體校準難度不大，但在作有害性流體校準時應注意安全和環境污染。移動式油槽車檢定裝置若測量潔凈氣體和純水常不允許接觸流體的儀表零件材料析出離子，例如半導體制備中儀表不能用金屬和玻璃制成，只能用塑料。