一次裝置產生流量信號的裝置。根據所采用的原理，一次裝置可在管道內部或外部。大口徑鐵路罐車檢定裝置二次裝置接受來自一次裝置的信號并顯示、記錄、轉換和(或)傳送該信號以得到流量值的裝置。輸出信號為二次裝置的輸出。該信號是流量的函數。直管段安裝在流量計上游和下游的用于使流場達到某種要求的管段。其軸線是筆直的，大口徑鐵路罐車檢定裝置而且內部橫截面面積和橫截面形狀不變。橫截面形狀通常為圓形或矩形，也可為環形或任何其他有規則的形狀。

減少測溫套管熱傳導引起的測溫誤差。管外貼裝鉑熱電阻。有一些測量對象一年四季沒有機會停車，無法在管道上開口裝表，只能用管外貼裝鉑熱電阻的測溫方法。大口徑鐵路罐車檢定裝置所貼鉑熱電阻必須有防水防潮性能，因為冷凍水管外壁上總是濕漉漉的。大口徑鐵路罐車檢定裝置熱電阻與管壁之間應有良好的熱傳導，熱電阻貼裝處及周圍區域應強化絕熱保溫，經這樣的處理后，鉑熱電阻測到的溫度比管內水溫偏高的數值被限制在0.1—0.2℃以內是完全可能的。

超聲流量計利用聲波在順流方向傳播速度增快，逆流方向減慢，同一傳播距離就有不同傳播時間，測量傳播時間差以求取流量，稱作傳播時間法超聲流量計。大口徑鐵路罐車檢定裝置這種通用設計的儀表用于小管徑遇到的問題有：小口徑儀表聲程長度和所測時間過短，口徑小于50mm檢測有難度；大口徑鐵路罐車檢定裝置通常測量的是聲程在直徑位置上線平均流速，經轉換系數K換算成面平均流速，K隨雷諾系數而變，從層流區轉向紊流區K變化甚大，小管徑小流量儀表常落在層流轉向紊流區的過度區內。

如何測量氣液兩相流氣液兩相流及其流動結構 液體及其蒸氣或組分不同的氣體及液體一起流動的現象稱為氣液兩相流。前者稱為單組分氣液兩相流，后者稱為多組分氣液兩相流。大口徑鐵路罐車檢定裝置氣液兩相流在動力、化工、石油、冶金等工業設備中是常見的，大口徑鐵路罐車檢定裝置在流動時氣相和液相間存在流速差，在測量流量時應考慮此相對速度，如電磁流量計，渦街流量計，孔板流量計等

按輸出信號的性質分類把流量計劃分為其輸出信號與流量的關系是線性的還是平方根的。大口徑鐵路罐車檢定裝置這種分類使每一大類中的所有流量計都具有相同的工程計算公式，從而可避免流量計算中的許多混亂。大口徑鐵路罐車檢定裝置這種分類主要用于流量計校準及計算軟件編制等場合。流量計輸出信號與流量成平方根關系的流量計主要是差壓式流量計，其他種類的流量計大部分是線性關系的。

在化工行業，流量計量不準確會造成化學成分分配比失調，無法確定產品質量，嚴重的還會發生生產安全事故。大口徑鐵路罐車檢定裝置在電力工業生產中，對液體、氣體、蒸汽等介質流量的測量和調節占有重要位置。流量計量的準確與否不僅對確定發電廠在參數下運行具有很大的經濟意義，大口徑鐵路罐車檢定裝置而且隨著高溫高壓大容量機組的發展，流量測量已成為確定發電廠安全運行的重要環節。