液體流量儀表一般用水校準，氣體用空氣校準。若知道實際測量流體與校準流體間某些物性不同對示值有規律變化時，中大管徑流量儀表常以適當系數修正。但有些小流量儀表受黏度等流體物性影響大，須以實際使用流體校準。移動式油槽車檢定裝置所幸流量小，用實際使用流體校準難度不大，但在作有害性流體校準時應注意安全和環境污染。移動式油槽車檢定裝置若測量潔凈氣體和純水常不允許接觸流體的儀表零件材料析出離子，例如半導體制備中儀表不能用金屬和玻璃制成，只能用塑料。

流速一般不高。新設計安裝的管路，一般均選擇經濟流速。因為流速太低，勢必增加管路的投資，移動式油槽車檢定裝置流速太高，會造成功力損耗大幅度增加，導致運行成本上升，都是不經濟的。但有些老管路，由于增產的需要而提了流速。移動式油槽車檢定裝置測量范圍度要求大。有些水管夜間和日間、冬季和夏季流量相差懸殊，多達1O-20倍，有些空調用水，到季節干脆就停用，因此，這些水的流量計就要求范圍度大。

法蘭取壓碳鋼材質孔板是測量流量的差壓發生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量，其采用碳鋼作為管道材質、不銹鋼為節流體材質。移動式油槽車檢定裝置節流裝置包括孔板，噴嘴等。節流裝置的使用歷史悠久，在國際，國內都已標準化。移動式油槽車檢定裝置節流裝置是差壓測量時一次元件，人們利用它在管道內使流體產生壓差。

進一步嚴謹地論述“計量是關于測量及其應用的科學;計量學是關于測量的科學，包括涉及測量理論和實用的各個方面，不論其不確定度如何，移動式油槽車檢定裝置也不論其用于什么測量技術領域;計量是科學的語言，通過建立計量溯源性，獲得可靠的測量結果，使標準的結果可檢驗，過程可復現，進而實現人們對質量的信賴;通過測量科學和技術進步之間的相互依存和相互促進推動創新;移動式油槽車檢定裝置新的測量技術將會刺激產品﹑流程和服務的創新”等比較抽象的理論。

流量儀表的品種、規格、準確度和可靠性尚不能滿足生產要求。對腐蝕性流體、臟污流體、高粘性流體、多相流體、大流量、微小流量等，有待發展有效的測量手段。移動式油槽車檢定裝置流量標準裝置不能滿足流量計檢定要求，是現場實液檢定流量計的標準裝置，移動式油槽車檢定裝置是在我國目前情況下急待解決的問題。流量計量技術水平有待進一步提高。流量儀表的配備差距很大直接影響工業成本核算與經濟管理。

回顧科技發展歷程，計量一直和創新密切相關。一方面計量正是建立在新科學理論和先進的技術基礎上的，很多新發現的物理現象和理論就是被用于新的計量基準。移動式油槽車檢定裝置原子噴泉理論孕育了原子噴泉鐘的誕生，奠定了原子時的基礎，將時間基準提升到3000萬年不差1秒的水平；飛秒激光光梳技術架起了光頻與微波頻率的橋梁，將光鐘變為現實，從而有可能將時間頻率標準的不確定度再提高10-18量級。移動式油槽車檢定裝置近幾十年里，共有14位計量科學家獲得諾貝爾物理學獎。