可以結合企業的物料平衡和水平衡對工藝過程和排污情況進行全面的分析比較；可以避免個別企業利用大量新鮮水稀釋排污水的弊端，有利于節水工作的進行。流量監測原則包括河流流量監測原則和廢水/污水流量監測原則。大口徑體積管現場檢定車在測定地點的上、下游至少要有一段相當于河面寬度幾倍距離的直流部分，而且又不是形成堆積和沖刷的地點。大口徑體積管現場檢定車具有的水深和流量。為了把流速計帶來的水流紊亂影響降到小，選擇那些具有相當于流速計旋轉直徑至少8倍的水深和寬度的特點。

因管徑小黏性增加，液體中微細氣泡易在管系流動過程中積聚變大，使測量時指示不穩，精度下降。大口徑體積管現場檢定車流體中塵埃附著測量元件也要影響測量值，例如浮子流量計的浮子上沉積有肉眼覺察不出的附著層也會影響示值。大口徑體積管現場檢定車管路中接入差壓發生器，測量其前后產生與 流速成比例的壓差，以此求取流量。在紊流時差壓與流速平方成正比，在層流時與流速成線性關系。小流量測量由層流元件組成差壓發生器層流流動，這種差壓式儀表也稱層流流量計。

流量計量研究實驗室建有國家流量基標準10余項，計量范圍涵蓋冷水流量、熱水流量、低壓氣體流量、高壓氣體流量、空氣流速、油流量、煙氣流量等，體積管現場檢定車價格已有10余項校準測量能力取得了國際互認。主要計量裝置包括靜態質量法水流量裝置，pVTt法氣體流量裝置、鐘罩式氣體流量裝置、風速表檢定裝置、熱水熱量計量裝置、體積管現場檢定車高壓環道氣體流量裝置、流量積算儀檢定裝置等。

回顧科技發展歷程，計量一直和創新密切相關。一方面計量正是建立在新科學理論和先進的技術基礎上的，很多新發現的物理現象和理論就是被用于新的計量基準。大口徑體積管現場檢定車原子噴泉理論孕育了原子噴泉鐘的誕生，奠定了原子時的基礎，將時間基準提升到3000萬年不差1秒的水平；飛秒激光光梳技術架起了光頻與微波頻率的橋梁，將光鐘變為現實，從而有可能將時間頻率標準的不確定度再提高10-18量級。大口徑體積管現場檢定車近幾十年里，共有14位計量科學家獲得諾貝爾物理學獎。

超聲流量計利用聲波在順流方向傳播速度增快，逆流方向減慢，同一傳播距離就有不同傳播時間，測量傳播時間差以求取流量，稱作傳播時間法超聲流量計。大口徑體積管現場檢定車這種通用設計的儀表用于小管徑遇到的問題有：小口徑儀表聲程長度和所測時間過短，口徑小于50mm檢測有難度；大口徑體積管現場檢定車通常測量的是聲程在直徑位置上線平均流速，經轉換系數K換算成面平均流速，K隨雷諾系數而變，從層流區轉向紊流區K變化甚大，小管徑小流量儀表常落在層流轉向紊流區的過度區內。

流量儀表的品種、規格、準確度和可靠性尚不能滿足生產要求。對腐蝕性流體、臟污流體、高粘性流體、多相流體、大流量、微小流量等，有待發展有效的測量手段。大口徑體積管現場檢定車流量標準裝置不能滿足流量計檢定要求，是現場實液檢定流量計的標準裝置，大口徑體積管現場檢定車是在我國目前情況下急待解決的問題。流量計量技術水平有待進一步提高。流量儀表的配備差距很大直接影響工業成本核算與經濟管理。