流量計在出廠或使用之前，須對其計量性能進行測試或檢定，以保產品質量和使用的準確度。大口徑體積管現場檢定車為此，就須建立復現流量單位量值的標準裝置。所謂流量標準裝置是指能夠提供確定準確度流量值的測量設備。大口徑體積管現場檢定車至于各種流量標準裝置的結構、原理、技術要求和檢定方法本站將有詳細資料進行說明。

按測量流體的種類分類盡管流量測量的流體千差萬別，還是可以將其主要分為液體、氣體、蒸汽、氣液兩用型等。還可以有很多更細致的劃分，如液體可以分為水和油，氣體可以分為常壓和高壓等。大口徑體積管現場檢定車大多數流量計都可以既用于氣體測量又用于液體測量，但電磁流量計只適用于水等導電液體的測量;大口徑體積管現場檢定車而音速噴嘴則只用于氣體流量測量;在蒸汽流量測量上主要采用渦街流量計、差壓流量計，以往也有采用分流旋翼式流量計的。

減少測溫套管熱傳導引起的測溫誤差。管外貼裝鉑熱電阻。有一些測量對象一年四季沒有機會停車，無法在管道上開口裝表，只能用管外貼裝鉑熱電阻的測溫方法。大口徑體積管現場檢定車所貼鉑熱電阻必須有防水防潮性能，因為冷凍水管外壁上總是濕漉漉的。大口徑體積管現場檢定車熱電阻與管壁之間應有良好的熱傳導，熱電阻貼裝處及周圍區域應強化絕熱保溫，經這樣的處理后，鉑熱電阻測到的溫度比管內水溫偏高的數值被限制在0.1—0.2℃以內是完全可能的。

超聲流量計能得到的測量精度同管徑有關，管徑越大，有可能得到的精度越高。有的供應商能提供帶測量管的多聲道時差式超聲流量計，精度高可達0.15級，但價格也相應升高。大口徑體積管現場檢定車既可測量導電液體，如水等，也可測量不導電液體。大口徑體積管現場檢定車現在有很多單位添置數臺攜帶式(時差法)超聲流量計用于現場較大口徑液體流量計比對，一般都收到較好的效果。在DN≥150mm、v≥0.3m/s時，精度可達±2%R。

液體流量儀表一般用水校準，氣體用空氣校準。若知道實際測量流體與校準流體間某些物性不同對示值有規律變化時，中大管徑流量儀表常以適當系數修正。但有些小流量儀表受黏度等流體物性影響大，須以實際使用流體校準。大口徑體積管現場檢定車所幸流量小，用實際使用流體校準難度不大，但在作有害性流體校準時應注意安全和環境污染。大口徑體積管現場檢定車若測量潔凈氣體和純水常不允許接觸流體的儀表零件材料析出離子，例如半導體制備中儀表不能用金屬和玻璃制成，只能用塑料。

流速一般不高。新設計安裝的管路，一般均選擇經濟流速。因為流速太低，勢必增加管路的投資，大口徑體積管現場檢定車流速太高，會造成功力損耗大幅度增加，導致運行成本上升，都是不經濟的。但有些老管路，由于增產的需要而提了流速。大口徑體積管現場檢定車測量范圍度要求大。有些水管夜間和日間、冬季和夏季流量相差懸殊，多達1O-20倍，有些空調用水，到季節干脆就停用，因此，這些水的流量計就要求范圍度大。