垂直上升管中的氣液兩相流動結構。實驗研究證明，移動式鐵路罐車檢定裝置在垂直上升管中的氣液兩相流動，其基本結構有下列五種：細泡狀流動，結構、彈狀流動結構、塊狀流動結構、帶纖，垂直上升氣液兩相流的流動結構維的環狀流動結構和環狀流動結構。彈狀流動結構 這五種流動結構分別具有下列特點。移動式鐵路罐車檢定裝置塊狀流動結構；帶纖維的環狀流動結構。

按時間特性分類按流量計感受流體流動的方式，可以將流量計劃分為計總量的流量計和測流率的流量計。移動式鐵路罐車檢定裝置這實質上是把流量計分為兩大類: 一是斷續地測量流體的體積，如容積式流量計;另一類是直接或間接地利用流體的流動來推動二次元件，移動式鐵路罐車檢定裝置或感受流速引起的壓力、振動、受力等差異，除容積式流量計外的大部分流量計均屬于此類。雖然這種分類系統合理地描述了這兩大類儀表，但由于輸出信號的類同，這種分類在使用中往往沒有太多的實際意義。

差壓式流量計是利用伯努利方程原理來測量流量的流量計。對不可壓縮流體，移動式鐵路罐車檢定裝置流量與差壓的平方根成正比。常見的差壓式流量計有標準節流裝置、非標節流裝置、均速管流量計、靶式流量計、臨界流流量計、內錐式流量計、彎管流量計、面積式流量計等。移動式鐵路罐車檢定裝置利用測量或感受流速信號來得到流量的流量計統稱為速度式流量計。它的種類很多，近年來發展也很快。常見的速度式流量計有渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計、超聲流量計等，熱線測速儀等速度測量儀表也可歸為此類。

流量計的種類繁多，為了應用的需要，產生了很多種不同的分類方法。但在分類時，首先是要將流量測量分為滿管流量測量和明渠測量。容積式流量計。移動式鐵路罐車檢定裝置將流體充滿一個個標準小容積，再通過這些小容積將流體連續地從流量計的一端輸運到另一端， 移動式鐵路罐車檢定裝置從而得到流量的方法稱為容積式流量計。如圓盤流量計、活塞流量計、橢圓齒輪流量計、腰輪流量計、旋轉葉片式流量計、隔膜式氣體流量計等。

計量是工業生產的眼睛。流量計量是計量科學技術的組成部分之一，它與國民經濟、國防建設、科學研究有密切的關系。做好這一工作，對于產品質量、提高生產效率、促進科學技術的發展都具有重要的作用。移動式鐵路罐車檢定裝置在能源危機、工業生產自動化程度愈來愈高的當今時代，移動式鐵路罐車檢定裝置流量計在國民經濟中的作用更加明顯。 流量計量應用范圍廣泛 流量計量廣泛應用于工農業生產、國防建設、科學研究對外貿易以及人民生活各個領域之中。

一次裝置產生流量信號的裝置。根據所采用的原理，一次裝置可在管道內部或外部。移動式鐵路罐車檢定裝置二次裝置接受來自一次裝置的信號并顯示、記錄、轉換和(或)傳送該信號以得到流量值的裝置。輸出信號為二次裝置的輸出。該信號是流量的函數。直管段安裝在流量計上游和下游的用于使流場達到某種要求的管段。其軸線是筆直的，移動式鐵路罐車檢定裝置而且內部橫截面面積和橫截面形狀不變。橫截面形狀通常為圓形或矩形，也可為環形或任何其他有規則的形狀。