混合不均勻的雙組分液體的流量測量方法從上面的流動結構分析可以看出，混合不均勻的雙組分液體分層流動時，對流量測量影響較大，小口徑鐵路罐車檢定裝置由于上層液體和下層液體之間黏度和密度存在差異，因此，流速也存在差異。小口徑鐵路罐車檢定裝置于是對以流速測量為基礎的流量計的測量帶來誤差。可看出，垂直上升管道中的此類混合物流動不存在分層流動的情況，而且在流速較高時，流體呈霧狀結構，可將其近似看作均相流體，從而可用通用單相電磁流量計進行測量。

液體流量儀表一般用水校準，氣體用空氣校準。若知道實際測量流體與校準流體間某些物性不同對示值有規律變化時，中大管徑流量儀表常以適當系數修正。但有些小流量儀表受黏度等流體物性影響大，須以實際使用流體校準。小口徑鐵路罐車檢定裝置所幸流量小，用實際使用流體校準難度不大，但在作有害性流體校準時應注意安全和環境污染。小口徑鐵路罐車檢定裝置若測量潔凈氣體和純水常不允許接觸流體的儀表零件材料析出離子，例如半導體制備中儀表不能用金屬和玻璃制成，只能用塑料。

出于流量是一個動態量，流量測量是一項復雜的技術。從被測流體來說，包括氣體、液體和混合流體這三種具有不同物理特性的流體；從測量流體流量時的條件來說，小口徑鐵路罐車檢定裝置又是多種多樣的，如測量時的溫度可以從高溫到低溫，測量時的壓力可以從高壓到低壓；小口徑鐵路罐車檢定裝置被測流量的大小可以從微小流量到大流量；被測流體的流動狀態可以是層流、紊流等等。

法蘭取壓碳鋼材質孔板是測量流量的差壓發生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量，其采用碳鋼作為管道材質、不銹鋼為節流體材質。小口徑鐵路罐車檢定裝置節流裝置包括孔板，噴嘴等。節流裝置的使用歷史悠久，在國際，國內都已標準化。小口徑鐵路罐車檢定裝置節流裝置是差壓測量時一次元件，人們利用它在管道內使流體產生壓差。