流體流過固定截面的量稱為流量。流量是瞬時流量和累積流量的統稱。丹東移動式油流量標準裝置在一段時間內流體流過固定截面的量稱為累積流量，也稱總量;當時間很短時，流體流過固定截面的量稱為瞬時流量。移動式油流量標準裝置哪家便宜在不會產生誤解的情況下，瞬時流量也可簡稱流量。流量的量用體積表示時稱為體積流量，用質量表示時稱為質量流量。

流速一般不高。新設計安裝的管路，一般均選擇經濟流速。因為流速太低，勢必增加管路的投資，移動式油流量標準裝置流速太高，會造成功力損耗大幅度增加，導致運行成本上升，都是不經濟的。但有些老管路，由于增產的需要而提了流速。移動式油流量標準裝置測量范圍度要求大。有些水管夜間和日間、冬季和夏季流量相差懸殊，多達1O-20倍，有些空調用水，到季節干脆就停用，因此，這些水的流量計就要求范圍度大。

垂直上升管中的氣液兩相流動結構。實驗研究證明，移動式油流量標準裝置在垂直上升管中的氣液兩相流動，其基本結構有下列五種：細泡狀流動，結構、彈狀流動結構、塊狀流動結構、帶纖，垂直上升氣液兩相流的流動結構維的環狀流動結構和環狀流動結構。彈狀流動結構 這五種流動結構分別具有下列特點。移動式油流量標準裝置塊狀流動結構；帶纖維的環狀流動結構。

可以結合企業的物料平衡和水平衡對工藝過程和排污情況進行全面的分析比較；可以避免個別企業利用大量新鮮水稀釋排污水的弊端，有利于節水工作的進行。流量監測原則包括河流流量監測原則和廢水/污水流量監測原則。移動式油流量標準裝置在測定地點的上、下游至少要有一段相當于河面寬度幾倍距離的直流部分，而且又不是形成堆積和沖刷的地點。移動式油流量標準裝置具有的水深和流量。為了把流速計帶來的水流紊亂影響降到小，選擇那些具有相當于流速計旋轉直徑至少8倍的水深和寬度的特點。

流量計的種類繁多，為了應用的需要，產生了很多種不同的分類方法。但在分類時，首先是要將流量測量分為滿管流量測量和明渠測量。容積式流量計。移動式油流量標準裝置將流體充滿一個個標準小容積，再通過這些小容積將流體連續地從流量計的一端輸運到另一端， 移動式油流量標準裝置從而得到流量的方法稱為容積式流量計。如圓盤流量計、活塞流量計、橢圓齒輪流量計、腰輪流量計、旋轉葉片式流量計、隔膜式氣體流量計等。

計量和標準的目的都是為了追求統一。計量是為了實現測量活動、測量結果統一。從本質上講，計量就是現代社會中基礎的標準化活動。大數據時代的今天，計量更是數據有效性的源泉。計量科學的本身就是為了建立和優化不斷進步、永無止境的計量標準。計量標準是物化的標準、是客觀的標準，是建立在科學真理基礎上的準繩。我們在談到質量時，經常說“沒有規矩不成方圓”，所謂規、矩，分別是指校正圓和方的兩件計量器具。