計量技術的發展，支撐著社會發展的各個方面，計量技術的創新，引領了科技和產業的創新。大口徑鐵路罐車檢定裝置沒有相應的測量技術不可能有新的科學知識，準確有效的測量是認識世界的基礎，更是改造世界的前提。大口徑鐵路罐車檢定裝置在現代社會中，計量更是舉足輕重。貿易結算與公平交易，火箭發射與衛星導航，精密制造與健康安全，網絡互聯與智能電網等，無一不與計量密切相關，無一能離開精密測量技術。

選擇流量計的通徑應按被測管道使用的流量范圍和被選流量計的上限流量和下限流量來選配，因為流速選擇過低，管徑粗投資大；流速過高則輸送功率大，增加運行費用。大口徑鐵路罐車檢定裝置大部分流量計上限流量的流速接近或略高于管道經濟流速，因此流量計通徑與管徑相同的可能性較大，大口徑鐵路罐車檢定裝置安裝比較方便，如不相同也不應相差太多，一般相鄰一檔規格，采用變徑管連接。

垂直上升管中的氣液兩相流動結構。實驗研究證明，大口徑鐵路罐車檢定裝置在垂直上升管中的氣液兩相流動，其基本結構有下列五種：細泡狀流動，結構、彈狀流動結構、塊狀流動結構、帶纖，垂直上升氣液兩相流的流動結構維的環狀流動結構和環狀流動結構。彈狀流動結構 這五種流動結構分別具有下列特點。大口徑鐵路罐車檢定裝置塊狀流動結構；帶纖維的環狀流動結構。

流量計的種類繁多，為了應用的需要，產生了很多種不同的分類方法。但在分類時，首先是要將流量測量分為滿管流量測量和明渠測量。容積式流量計。大口徑鐵路罐車檢定裝置將流體充滿一個個標準小容積，再通過這些小容積將流體連續地從流量計的一端輸運到另一端， 大口徑鐵路罐車檢定裝置從而得到流量的方法稱為容積式流量計。如圓盤流量計、活塞流量計、橢圓齒輪流量計、腰輪流量計、旋轉葉片式流量計、隔膜式氣體流量計等。

減少測溫套管熱傳導引起的測溫誤差。管外貼裝鉑熱電阻。有一些測量對象一年四季沒有機會停車，無法在管道上開口裝表，只能用管外貼裝鉑熱電阻的測溫方法。大口徑鐵路罐車檢定裝置所貼鉑熱電阻必須有防水防潮性能，因為冷凍水管外壁上總是濕漉漉的。大口徑鐵路罐車檢定裝置熱電阻與管壁之間應有良好的熱傳導，熱電阻貼裝處及周圍區域應強化絕熱保溫，經這樣的處理后，鉑熱電阻測到的溫度比管內水溫偏高的數值被限制在0.1—0.2℃以內是完全可能的。

一次裝置產生流量信號的裝置。根據所采用的原理，一次裝置可在管道內部或外部。大口徑鐵路罐車檢定裝置二次裝置接受來自一次裝置的信號并顯示、記錄、轉換和(或)傳送該信號以得到流量值的裝置。輸出信號為二次裝置的輸出。該信號是流量的函數。直管段安裝在流量計上游和下游的用于使流場達到某種要求的管段。其軸線是筆直的，大口徑鐵路罐車檢定裝置而且內部橫截面面積和橫截面形狀不變。橫截面形狀通常為圓形或矩形，也可為環形或任何其他有規則的形狀。