楔形流量計實際使用中的困難是楔形節流件頂部的快速磨蝕，而且一經磨蝕就無法用文丘里管中更換套筒的方法恢復其準確度，只能整體更新，因此運行成本高。小口徑鐵路罐車檢定裝置對于應用差壓法測量液固兩相流量的研究工作進行得還不夠，由于兩相流中輕相的流速要比重相流速快，小口徑鐵路罐車檢定裝置此兩相之間的滑動現象引入的誤差，所以這樣的應用比測量單相流量時誤差大，不確定度一般可達±5%。

計量是關于測量的科學，但它不同于測量。測量是為確定量而進行的操作，是對非量化實物的量化過程，其目的是用數據描述事物。而計量是實現單位統一、保障量值準確的活動，計量的目的是確保測量結果準確。小口徑鐵路罐車檢定裝置準確性、一致性、溯源性和法制性是計量重要的4個特征，而測量并不須具備以上這些特征。小口徑鐵路罐車檢定裝置因此計量屬于測量的一種，它源于測量而又嚴于測量。狹義地講，計量是與測量結果的置信度相關、與不確定度相聯系的一種規范化測量，具備計量特性的測量活動才能獲得有效的測量結果。

混合不均勻的雙組分液體的流量測量方法從上面的流動結構分析可以看出，混合不均勻的雙組分液體分層流動時，對流量測量影響較大，小口徑鐵路罐車檢定裝置由于上層液體和下層液體之間黏度和密度存在差異，因此，流速也存在差異。小口徑鐵路罐車檢定裝置于是對以流速測量為基礎的流量計的測量帶來誤差。可看出，垂直上升管道中的此類混合物流動不存在分層流動的情況，而且在流速較高時，流體呈霧狀結構，可將其近似看作均相流體，從而可用通用單相電磁流量計進行測量。

進一步嚴謹地論述“計量是關于測量及其應用的科學;計量學是關于測量的科學，包括涉及測量理論和實用的各個方面，不論其不確定度如何，小口徑鐵路罐車檢定裝置也不論其用于什么測量技術領域;計量是科學的語言，通過建立計量溯源性，獲得可靠的測量結果，使標準的結果可檢驗，過程可復現，進而實現人們對質量的信賴;通過測量科學和技術進步之間的相互依存和相互促進推動創新;小口徑鐵路罐車檢定裝置新的測量技術將會刺激產品﹑流程和服務的創新”等比較抽象的理論。

一次裝置產生流量信號的裝置。根據所采用的原理，一次裝置可在管道內部或外部。小口徑鐵路罐車檢定裝置二次裝置接受來自一次裝置的信號并顯示、記錄、轉換和(或)傳送該信號以得到流量值的裝置。輸出信號為二次裝置的輸出。該信號是流量的函數。直管段安裝在流量計上游和下游的用于使流場達到某種要求的管段。其軸線是筆直的，小口徑鐵路罐車檢定裝置而且內部橫截面面積和橫截面形狀不變。橫截面形狀通常為圓形或矩形，也可為環形或任何其他有規則的形狀。

按輸出信號的性質分類把流量計劃分為其輸出信號與流量的關系是線性的還是平方根的。小口徑鐵路罐車檢定裝置這種分類使每一大類中的所有流量計都具有相同的工程計算公式，從而可避免流量計算中的許多混亂。小口徑鐵路罐車檢定裝置這種分類主要用于流量計校準及計算軟件編制等場合。流量計輸出信號與流量成平方根關系的流量計主要是差壓式流量計，其他種類的流量計大部分是線性關系的。