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流速一般不高。新設計安裝的管路，一般均選擇經濟流速。因為流速太低，勢必增加管路的投資，小口徑油流量標準裝置流速太高，會造成功力損耗大幅度增加，導致運行成本上升，都是不經濟的。但有些老管路，由于增產的需要而提了流速。小口徑油流量標準裝置測量范圍度要求大。有些水管夜間和日間、冬季和夏季流量相差懸殊，多達1O-20倍，有些空調用水，到季節干脆就停用，因此，這些水的流量計就要求范圍度大。
垂直上升管中的氣液兩相流動結構。實驗研究證明，小口徑油流量標準裝置在垂直上升管中的氣液兩相流動，其基本結構有下列五種：細泡狀流動，結構、彈狀流動結構、塊狀流動結構、帶纖，垂直上升氣液兩相流的流動結構維的環狀流動結構和環狀流動結構。彈狀流動結構 這五種流動結構分別具有下列特點。小口徑油流量標準裝置塊狀流動結構；帶纖維的環狀流動結構。
差壓式流量計是利用伯努利方程原理來測量流量的流量計。對不可壓縮流體，小口徑油流量標準裝置流量與差壓的平方根成正比。常見的差壓式流量計有標準節流裝置、非標節流裝置、均速管流量計、靶式流量計、臨界流流量計、內錐式流量計、彎管流量計、面積式流量計等。小口徑油流量標準裝置利用測量或感受流速信號來得到流量的流量計統稱為速度式流量計。它的種類很多，近年來發展也很快。常見的速度式流量計有渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計、超聲流量計等，熱線測速儀等速度測量儀表也可歸為此類。
法蘭取壓碳鋼材質孔板是測量流量的差壓發生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量，其采用碳鋼作為管道材質、不銹鋼為節流體材質。小口徑油流量標準裝置節流裝置包括孔板，噴嘴等。節流裝置的使用歷史悠久，在國際，國內都已標準化。小口徑油流量標準裝置節流裝置是差壓測量時一次元件，人們利用它在管道內使流體產生壓差。
