進一步嚴謹地論述“計量是關于測量及其應用的科學;計量學是關于測量的科學，包括涉及測量理論和實用的各個方面，不論其不確定度如何，大口徑鐵路罐車檢定裝置也不論其用于什么測量技術領域;計量是科學的語言，通過建立計量溯源性，獲得可靠的測量結果，使標準的結果可檢驗，過程可復現，進而實現人們對質量的信賴;通過測量科學和技術進步之間的相互依存和相互促進推動創新;大口徑鐵路罐車檢定裝置新的測量技術將會刺激產品﹑流程和服務的創新”等比較抽象的理論。

流量儀表是過程自動化儀表與裝置中的大類儀表之一，它被廣泛適用于冶金、電力、煤炭、化工、石油、交通、建筑、輕紡、食品、醫藥、農業、環境保護及人民日常生活等國民經濟各個領域，大口徑鐵路罐車檢定裝置是發展工農業生產，節約能源，改進產品質量，提高經濟效益和管理水平的重要工具在國民經濟中占有重要的位置。在過程自動化儀表與裝置中，大口徑鐵路罐車檢定裝置流量儀表有兩大功用：作為過程自動化控制系統的檢測儀表和測量物料數量的總量表。

差壓式流量計是利用伯努利方程原理來測量流量的流量計。對不可壓縮流體，大口徑鐵路罐車檢定裝置流量與差壓的平方根成正比。常見的差壓式流量計有標準節流裝置、非標節流裝置、均速管流量計、靶式流量計、臨界流流量計、內錐式流量計、彎管流量計、面積式流量計等。大口徑鐵路罐車檢定裝置利用測量或感受流速信號來得到流量的流量計統稱為速度式流量計。它的種類很多，近年來發展也很快。常見的速度式流量計有渦輪流量計、渦街流量計、電磁流量計、超聲流量計等，熱線測速儀等速度測量儀表也可歸為此類。

法蘭取壓碳鋼材質孔板是測量流量的差壓發生裝置，配合各種差壓計或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量，其采用碳鋼作為管道材質、不銹鋼為節流體材質。大口徑鐵路罐車檢定裝置節流裝置包括孔板，噴嘴等。節流裝置的使用歷史悠久，在國際，國內都已標準化。大口徑鐵路罐車檢定裝置節流裝置是差壓測量時一次元件，人們利用它在管道內使流體產生壓差。

計量是關于測量的科學，但它不同于測量。測量是為確定量而進行的操作，是對非量化實物的量化過程，其目的是用數據描述事物。而計量是實現單位統一、保障量值準確的活動，計量的目的是確保測量結果準確。大口徑鐵路罐車檢定裝置準確性、一致性、溯源性和法制性是計量重要的4個特征，而測量并不須具備以上這些特征。大口徑鐵路罐車檢定裝置因此計量屬于測量的一種，它源于測量而又嚴于測量。狹義地講，計量是與測量結果的置信度相關、與不確定度相聯系的一種規范化測量，具備計量特性的測量活動才能獲得有效的測量結果。

因管徑小黏性增加，液體中微細氣泡易在管系流動過程中積聚變大，使測量時指示不穩，精度下降。大口徑鐵路罐車檢定裝置流體中塵埃附著測量元件也要影響測量值，例如浮子流量計的浮子上沉積有肉眼覺察不出的附著層也會影響示值。大口徑鐵路罐車檢定裝置管路中接入差壓發生器，測量其前后產生與 流速成比例的壓差，以此求取流量。在紊流時差壓與流速平方成正比，在層流時與流速成線性關系。小流量測量由層流元件組成差壓發生器層流流動，這種差壓式儀表也稱層流流量計。